Pandangan tersebut disampaikan Muaz Alfattah Fadhani, mahasiswa Ilmu Komputer Universitas Sumatera Utara (USU) sekaligus pemerhati transportasi publik. Menurutnya, kualitas transportasi umum berpengaruh langsung terhadap kemudahan masyarakat dalam menjalani aktivitas sehari-hari.

“Transportasi publik tidak hanya berkaitan dengan ketersediaan sarana perjalanan, tetapi juga menyangkut akses masyarakat terhadap pendidikan, pekerjaan, dan layanan publik,” ujar Muaz dalam keterangan tertulis yang diterima Analisadaily.com.

Ia menjelaskan, keberhasilan sistem transportasi publik tidak cukup diukur dari jumlah armada maupun halte yang tersedia. Faktor lain seperti waktu tempuh, biaya perjalanan, kenyamanan, keterjangkauan, dan kemudahan akses juga harus menjadi perhatian.

Muaz sendiri memiliki perhatian terhadap pengembangan transportasi berkelanjutan. Hal itu terlihat melalui karya jurnalistiknya mengenai dekarbonisasi Bus Rapid Transit (BRT) Mebidang yang berhasil mengantarkannya meraih Juara 1 lomba jurnalistik.

Dalam karyanya, ia mengulas peluang dan tantangan penerapan transportasi publik rendah emisi di Kota Medan dan wilayah sekitarnya. Kajian tersebut dilakukan melalui observasi lapangan, wawancara, analisis data, penyajian infografis, serta pengumpulan perspektif masyarakat.

Komitmennya terhadap isu transportasi berkelanjutan juga diwujudkan melalui pendirian Transgo Medan, sebuah komunitas anak muda yang berfokus pada edukasi publik dan advokasi mobilitas berkelanjutan.

Komunitas tersebut dibentuk setelah Muaz mengikuti Bootcamp Future Leaders in Sustainable Transport yang diselenggarakan WRI Indonesia di Jakarta pada 2026. Transgo Medan menjadi proyek percontohan dari gagasan dekarbonisasi transportasi yang dikembangkannya selama mengikuti pelatihan.

Sejumlah kegiatan edukasi dilakukan melalui media sosial, interaksi langsung dengan masyarakat, hingga pembagian peta transportasi untuk membantu warga memahami pilihan angkutan umum yang tersedia.

Menurut Muaz, upaya dekarbonisasi transportasi harus berjalan seiring dengan peningkatan kualitas pelayanan. Penggunaan kendaraan ramah lingkungan tidak akan memberikan manfaat maksimal apabila masyarakat masih menghadapi kendala dalam mengakses layanan transportasi.

Ia juga menilai bus listrik menjadi salah satu langkah penting dalam mengurangi emisi sektor transportasi. Namun, penerapannya perlu didukung integrasi antarmoda, jaringan layanan yang memadai, serta kemudahan akses bagi seluruh lapisan masyarakat.

“Manfaatnya bagi warga perlu dilihat bersama dengan kualitas layanan, integrasi jaringan, dan kemudahan akses,” katanya.

Dengan demikian, pengembangan transportasi publik tidak hanya berorientasi pada penyediaan kendaraan yang lebih ramah lingkungan, tetapi juga memastikan masyarakat mendapatkan layanan yang terjangkau, nyaman, dan dapat diandalkan untuk menunjang berbagai kebutuhan.

(DEL)